Когда дорога становится по-настоящему тяжелой, вы должны доверять вашему автомобилю даже больше, чем самому себе. Именно поэтому конструкторы Toyota добавили в Land Cruiser 200 целый ряд передовых функций для преодоления экстремальных дорожных условий. Эти функции испытывались на всех типах бездорожья.

Дифференциал повышенного трения TORSEN®

Так, например, Land Cruiser оснащен дифференциалом повышенного трения TORSEN® для распределения крутящего момента, причем на задние колеса приходится больше крутящего момента, чем на передние, что обеспечивает устойчивость во время ускорения или движения с большой скоростью. Во время ускорения в повороте на задние колеса приходится еще больше крутящего момента для повышения маневренности и улучшения динамики. Кроме того, переход между верхними и нижними передачами для преодоления бездорожья теперь осуществляется с помощью простого переключателя на панели приборов, что значительно повышает эффективность и надежность при вождении.

Crawl Control*

Поддерживает постоянную скорость для преодоления бездорожья. Водителю не придется заботиться о поддержании нужной скорости или торможении. Он может полностью сосредоточиться на вождении.
* Система Crawl Control доступна только для моделей с бензиновым двигателем V8.

Системы HAC и DAC

Система HAC отслеживает и замедляет любое движение назад, когда водитель переносит ногу спедали тормоза на педаль акселератора. Все это делает старт на склоне проще и безопаснее.

Дополнительная система DAC**

Автоматически управляет тормозами при движении вниз по крутым склонам. Это предотвращает блокировку колес и соскальзывание автомобиля вниз по склону, а также позволяет водителю сконцентрироваться на управлении.
** Система DAC доступна только для моделей с дизельным двигателем V8.

Системы Multi-terrain ABS, EBD и BA

Трио тормозных технологий, предназначенных для эффективного сбалансированного торможения в экстренных ситуациях. Система Multi-terrain ABS была разработана для улучшения тормозных качеств как на дороге, так и в условиях бездорожья.